Kebocoran ini biasanya disebabkan oleh gasket yang rosak, penutup minyak yang longgar, atau komponen enjin yang haus.

Kelikatan Tinggi: Minyak hitam diesel perlu mempunyai kelikatan yang lebih tinggi untuk memastikan pelinciran yang mencukupi pada suhu tinggi dan tekanan tinggi. Minyak dengan kelikatan seperti 5W-forty atau 15W-40 sering disyorkan.

Walaupun kita tidak mengalami musim sejuk seperti di negara Eropah, kod ini masih relevan kerana ia memberi kesan kepada cara minyak mengalir ke enjin ketika suhu rendah.

Memastikan minyak hitam totally synthetic yang telah dipilih sesuai dengan spesifikasi enjin kereta anda adalah kritikal.

Penting untuk mempertimbangkan tabiat pemanduan dan persekitaran sebelum membuat keputusan tentang minyak hitam yang sesuai.

Dengan menggunakan teknologi canggih, minyak ini memastikan enjin anda sentiasa bersih dan berfungsi dengan efisien.

Perlindungan Enjin: Minyak ini mengandungi bahan aditif khusus yang membantu mengurangkan geseran dan keausan pada enjin. Ia juga mempunyai kestabilan haba yang tinggi, memastikan prestasi enjin yang konsisten walaupun dalam keadaan suhu ekstrem​.

Kelebihan: Memberikan kebersihan enjin yang cemerlang, perlindungan keausan, dan kecekapan bahan api yang tinggi. Minyak ini tetap likat dalam pelbagai suhu, memastikan pelinciran terus ke sana yang baik pada cuaca sejuk dan panas.

Kelebihan: Menggunakan teknologi ester untuk perlindungan maksimum, sesuai untuk enjin yang sering digunakan dalam keadaan ekstrem. Minyak ini memberikan kestabilan termal dan mengurangkan kehausan enjin dengan berkesan​.

Setiap faktor ini berperanan dalam menentukan prestasi dan perlindungan enjin kenderaan anda dalam jangka masa panjang.

Minyak hitam thoroughly synthetic ialah jenis minyak pelincir yang dihasilkan sepenuhnya daripada bahan kimia sintetik, tanpa campuran minyak mineral.

Diformulasikan untuk memberikan perlindungan the best possible dalam semua keadaan pemanduan, termasuk pemanduan beban berat.

Minyak hitam berfungsi sebagai pelincir dan penyejuk untuk komponen enjin, memastikan operasi yang lancar dan mencegah kepanasan melampau.

Minyak yang bocor boleh meresap ke dalam komponen ini, menyebabkan kerosakan serius atau mempercepatkan keausan mereka.